DSF孔用格莱圈

产品参数温度:-45℃/+200℃ 速度:≤15m/s 压力:≤60MPa 材料：填充聚四氟乙烯介质：液压油、阻燃液、气、水应用：广泛应用液压缸、机械密封

U型密封圈

产品参数速度：≤0.5m/s温度：-30/+80℃压力：≤25MPa材料：PU应用：移动式液压设备、液压缸、工业液压

轴用Y型密封圈R08产品案例丨工程机械挖掘机液压杆技术特性！

轴用Y型密封圈R08采用聚氨酯(PU)与丁腈橡胶(NBR)复合材质，通过不等高唇设计实现35MPa高压密封。其-35℃~80℃的温域覆盖我国绝大多数工程机械工况，0.5m/s的运动速度适配液压缸常规作业频率。在挖掘机液压杆等应用中，这种组合材质既能发挥PU的抗挤出性，又保留NBR的耐油优势。

氟橡胶O型密封圈丨液压缸活塞杆‌动态密封中的结构优化实践！‌

针对往复运动工况，氟橡胶O型密封圈的沟槽设计需满足动/静摩擦系数平衡。通过有限元模拟发现，当预压缩率控制在15%-25%时，可实现最优密封力分布（接触压力≥5MPa），同时降低摩擦阻力40%以上。

双唇型骨架橡胶油封产品案例丨孔用密封低摩擦解决方案！如何把“密封卷出新高度”？‌

在液压缸、气缸等孔用场景中，密封圈必须同时满足“零泄漏”和“低摩擦”两个矛盾需求。普通油封要么摩擦阻力大导致能耗高，要么密封不严漏油漏气。而‌双唇型骨架橡胶油封‌靠“滑环+双唇”组合，直接破解难题！

液压油封总漏油？老司机教你选对H型油封！‌

干过液压的都知道，油封漏油就像“牛皮癣”——治不好还费钱。某挖掘机老板哭诉：“液压缸每年换3次油封，光买配件就花2万多！”问题出在哪？普通氟橡胶油封在2MPa压力下，密封唇口会被液压油硬生生冲变形。 

液压缸老是漏油？矿山上用这密封圈，一年省下70万！‌

矿山上的挖掘机，全靠液压缸出力，但有个毛病：用不了多久就漏油！‌举个实在例子‌：有个煤矿老板，30台挖掘机，一年修漏油修了144万！为啥？

工业机械液压缸案例丨Y型密封圈选购指南：如何避免常见误区？‌

在工业机械领域，Y型密封圈的选择至关重要。一个错误的决定可能导致设备停机、生产效率下降，甚至引发安全事故。以下是一个实际案例，展示了如何通过正确的选择避免常见误区。

Y形密封圈如何提高系统的能源效率！

Y形密封圈作为一种典型的唇形密封圈，因其出色的密封性能、高耐压能力和较长的使用寿命，被广泛应用于各种液压缸、气动缸等往复动密封装置中。在液压系统中，Y形密封圈常用于各种液压缸的密封，对系统的能源效

为什么Y形密封圈在液压系统中能发挥卓越密封性能？

在液压系统中，密封件的选择对于确保系统的稳定性和可靠性至关重要。Y形密封圈作为一种典型的唇形密封圈，因其出色的密封性能、高耐压能力和较长的使用寿命，被广泛应用于各种液压缸、气动缸等往复动密封装置中。本文将详细探讨Y形密封圈在液压系统中的应用与优势，并结合环保与智能化的当下热门话题，探讨其在未来液压系统中的应用潜力。