真空炉氟橡胶密封圈

产品参数温度：-20+200℃  材料：FKM  硬度：N75  规格：根据客户需求定制  应用：真空炉，耐高压场合

氟橡胶O型密封圈

产品参数温度:—20/+200℃硬度：75 材料：黑色氟橡胶/水磨（FKM）介质：标准液压油 应用：应用于高温、抗臭氧和耐候性要求高的场合 

耐高温氟橡胶Y型密封圈

产品参数温度:-20℃/+230℃ 速度:≤8m/s  压力:≤20MPa  材料：FKM 应用：往复动密封装置中

全氟橡胶油封密封圈

产品参数速度：15m/s温度：--20℃/+230℃压力：≤0.05MPa材料：FKM介质：液压油、阻燃油、水、气应用：液压设备、标准油缸、机床、注射机、油压机

聚四氟乙烯密封圈与橡胶密封圈性能对比分析？

聚四氟乙烯密封圈（PTFE）以碳-氟键构成的线性高分子结构为核心，展现出近乎完美的化学惰性。其分子链中氟原子的紧密排列形成高能屏障，可抵抗包括王水、氢氟酸在内的强腐蚀介质，在-200℃~260℃范围内保持性能稳定。相比之下，橡胶密封圈的化学稳定性高度依赖具体材质——丁腈橡胶（NBR）仅耐受石油基油品，氟橡胶（FKM）虽可应对部分酸碱，但遇酮类溶剂仍会溶胀失效。聚四氟乙烯密封圈的摩擦系数低至0.05-0.1，自润滑特性使其成为无油环境下的理想选择。而橡胶密封圈依赖表面弹性变形实现密封，动态应用中摩擦系数通常达0.3-0.8，需额外润滑剂降低磨损。

氟橡胶防尘圈产品案例 ® 汽车及制造工业密封的“神”！

在工业设备的密封防护体系中，氟橡胶防尘圈凭借氟橡胶材料（FKM）的优异性能，成为守护设备运行、抵御外界污染的关键部件。从机械制造到汽车、航空航天等领域，它以独特优势筑牢密封防线，为设备稳定运行保驾护航。

低摩擦系数Y形密封圈在高速盾构机液压缸中的应用研究！

1、聚氨酯材料的优势现代Y形密封圈采用改性聚氨酯材料，其摩擦系数可低至0.01-0.08（与金属对磨时），比传统丁腈橡胶降低40%以上。通过添加PTFE或石墨填料，能在0.5m/s速度下保持稳定的油膜润滑状态。2、温度适应性高速工况产生的摩擦热会使密封界面温度升至80-120℃。氟橡胶改性的Y形密封圈在此温度范围内，硬度衰减率＜8%，远优于普通橡胶的15%衰减率。

氟橡胶（FKM）唇型密封圈的耐化学腐蚀性能！

氟橡胶（FKM）的主链含氟量高达66%-70%，其C-F键键能达485kJ/mol，形成致密电子云屏障，可阻断多数腐蚀介质渗透。在强酸环境（如93℃的30%盐酸）中浸泡1000小时，FKM体积膨胀率仅3.2%，而丁腈橡胶（NBR）高达28.5%。相较于氟塑料制品（如PTFE）的刚性晶体结构，FKM通过交联网络保持弹性形变能力，在动态密封场景中实现更优的追随性。实验证明，FKM对石油基油品、浓硫酸（140℃/67%浓度）、浓盐酸（70℃）具有卓越稳定性，耐化学性覆盖pH1-14的极端范围。

耐高温氟橡胶Y型密封圈产品案例：挖掘机液压缸等工业应用的技术特性与工程应用！

耐高温氟橡胶Y型密封圈（代码Dsh）是一种采用氟橡胶（FKM）作为基材的唇形密封元件，其横截面呈典型Y型结构。这种特殊结构设计使其在40MPa高压工况下能通过唇口弹性变形实现自紧式密封，同时保持较低的摩擦系数。与常规橡胶密封圈相比，耐高温氟橡胶Y型密封圈的截面长宽比经过优化，在宽型与窄型结构间取得平衡，既保证密封可靠性又避免过度形变。

东晟密封圈批发：全品类覆盖 + 定制现货双驱动，当日交付行业标杆！

在密封圈批发行业，广东东晟密封科技有限公司以“全品类覆盖”构建起差异化竞争优势。其密封圈批发产品线涵盖：· 动密封系列：高精度油封、弹性密封唇组件等，适配输出轴与机壳的动密封场景；· 静密封系列：O型圈、平垫片等标准件，以及带斜面过渡结构的异形密封圈；· 治具配套产品：第一治具、第二治具等密封圈加工辅助设备，支持批发客户一站式采购。从常规丁腈橡胶材质到耐高温氟橡胶制品，东晟密封以12大品类、5000+规格的产品库，实现密封圈批发场景的全需求覆盖。