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液压U形密封圈氮气缸密封改进效果

返回列表 来源: 东晟密封 发布日期: 2020.12.10

应用密封圈设计原理,设计改进一种密封效果不佳的氮气缸,彻底解决密封不佳、容易漏气等故障,提高了气缸的密封性能。

如图1是氮气缸的改进前结构图,氮气缸前端盖通过M110*2螺纹与氮气缸体进行连接,只有一件U形密封圈UHS85*100*10起到密封作用,不能达到良好的密封效果,因此是造成氮气缸经常漏气的主要原因。

氮气缸密封圈改善图

改进后氮气缸密封结构

针对以上原因分析,从成本着手,拟对氮气缸前端盖重新进行设计,保留氮气缸体,设计2道密封,起到双重密封作用,新设计的密封结构如图2所示

1.重新设计前端盖,采用锡青铜材料,达达到良好的耐磨效果,因此活塞杆为45#镀铬钢质材料,导向套采用耐磨材料,可直接接触,在此取配合间隙为+0.15—+0.25mm,因引也省略了了两者之间的导向带的设计,使得密封性能更加可靠稳定。在此,为什么采用如此大的密封间隙,这与设计规范有点冲突,实践证明因为假如间隙取值过小的话,活塞杆与密封圈摩擦过大,阻力大,密封更容易损坏,且在安装时费力,不容易安装。

2.前端与活塞杆的密封,采用UN85*95*12与UHS85*95*10两道U形密封圈起到主要密封作用,同时设计UH85*95*7双唇口防尘圈防止灰尘进入缸体损坏密封圈,也具有一定的辅助密封效果。

3.前端盖与缸体的静密封设计一道O形密封圈(内92.5*3.55)防止氮气从M110*2螺纹处窜出,起到静密封作用。

4.安装时,于端盖₲85内壁,处倒少许68#液压油,可防止U形密封圈与活塞杆之间的不利于密封的干摩擦,同时可大大延长密封圈的使用寿命。

5.经过设计,使用,跟踪,氮气密封效果良好,平均2-3个月才补充一次氮气,解决了多年来氮气缸经常泄漏氮气这一多发故障,深受该公司设备维修人员及生产部门的好评。

氮气缸密封圈前端改进图


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