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旋转轴唇形密封圈的结构及优点
返回列表 来源: 东晟密封 发布日期: 2021.11.29

旋转轴唇形密封圈通常称为油封,广泛应用于工程机械的变速箱、驱动桥等部件中,如变速箱的前后输出轴,驱动桥的主减速器、轮边等处,其功用在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外防尘。目前国内大量采用的油封结构型式比较多,其基本结构包括橡胶密封部分、金属骨架或四氟PTFE骨架油封及金属弹簧油封。

油封的密封机理:油封的密封是靠密封元件(橡胶、四气PTFE、聚三氟氯乙烯等)与旋转轴之前的过盈配合形成的。它的密封机理是:油封唇部和轴之间的接触表面上同时并存干摩擦、边界润滑和流体润滑三种情况,并不断交替产生。干摩擦产生磨损,流体润滑产生泄漏,在边界润滑下,油封唇部与轴的界面之间形成一层稳定的流体动压油膜,油膜厚度约00025mm;这层油膜除用作润滑之外,还起密封作用。油膜太厚,流体就会泄漏;油膜太薄,就不能形成流体润滑膜,唇部就会磨损。

J型油封


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