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东晟密封斩获2025“松湖杯”先锋奖，密封科技创新引领行业新篇！ 头条: “密封创新精准赋能行业标杆”12月2日，2025年“松湖杯”创新创业大赛颁奖仪式在松山湖国际创新创业社区举行。

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: Dsh Seals ® 汽车制造领域案例丨四氟密封圈与其他复合材料的性能提升研究！

针对四氟密封圈表面润滑性问题，汽车工业采用碳纤维增强（含量10%）和二硫化钼涂层（20μm厚度）技术。测试显示，复合油封轴向磨损量降低58%，动态密封压力提升46%‌。在新能源车电驱系统中，改性四氟密…

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: 绿意跃动工业芯：东晟密封圈的植树节生态宣言！

在工业智造与生态文明的交汇点上，东晟密封圈以技术创新诠释对地球的守护。作为精密密封领域的探索者，我们深知每一处密封的严谨，不仅关乎设备效能，更与资源节约、环境友好紧密相连。

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: 解决四氟密封件低温条件变硬导致密封失效问题——液氮输送系统密封方案！

液氮输送系统需在-196℃极端低温下保持密封性，普通四氟密封件因脆化断裂导致阀门与管道连接失效‌。某液氮储运项目中，传统密封件年泄漏损失超150万元‌。

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: 反应釜四氟密封圈在低温环境下变硬导致的密封失效问题？

低温化工反应釜需在-50℃~-30℃环境下耐受氯气、液氨等强腐蚀介质。四氟密封圈因低温硬化导致摩擦系数增大（从0.05增至0.12）‌，渗透率上升至5.2mL/m²·h‌1，频繁引发泄漏事故。某氯碱工…

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: Dsh Seals ® 液化天然气储罐密封案例丨解决四氟密封件在低温条件下变硬导致的密封失效问题！

液化天然气（LNG）储罐作为能源储存的核心设备，需长期在-162℃超低温环境下运行。四氟密封圈因其优异的耐腐蚀性和低摩擦特性，广泛应用于法兰、阀门等关键密封部位。然而，低温环境下四氟密封圈的硬度骤升（…

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