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旋转四氟PTFE油封
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一般油封耐不耐高温取决于它的材质,四氟PTFE油封耐高温效果就比较好,耐高温可达260℃,旋转PTFE油封一般指的是他所密封的轴是旋转的比如油泵、马达等轴封。
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双唇型骨架橡胶油封产品案例丨轴用密封大揭秘!高温200℃下,凭啥成“防漏王者”?
工业设备的旋转轴堪称“漏油重灾区”,尤其像液压马达、涡轮增压器等部件,轴温动辄200℃+,普通油封分分钟“融化罢工”。而双唇型骨架橡胶油封凭借氟橡胶材质和骨架支撑,直接把漏油率干到0.01%以下!
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液压油封总漏油?老司机教你选对H型油封!
干过液压的都知道,油封漏油就像“牛皮癣”——治不好还费钱。某挖掘机老板哭诉:“液压缸每年换3次油封,光买配件就花2万多!”问题出在哪?普通氟橡胶油封在2MPa压力下,密封唇口会被液压油硬生生冲变形。
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汽轮机密封翻车现场?试试H型油封的硬核操作!
汽轮机水密封是个玩命活儿——200℃高温蒸汽天天喷,轴还得每分钟转几千圈。普通橡胶油封一到120℃就软成面条,某电厂技术员老王形容:“拆开密封箱,油封都化成橡皮泥了,漏得比花洒还猛!”
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食品厂漏油污染生产线?食品级密封圈,真能救命!
做牛奶的厂子,液压系统漏油流到灌装线上,300吨牛奶全报废!直接损失500万!l查原因:原来的密封圈和食品润滑油“打架”,一泡就胀成馒头,根本封不住油!l说白了就是:密封圈材料不卫生,还跟油闹…
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钢厂密封圈被烤糊?300℃高温下,这招真管用!
钢厂里连铸机的液压系统,整天在300℃高温下烤着,密封圈动不动就“糊了”!l真实案例:某钢厂密封圈15天换一次,一年光买这小零件就花了80万!更吓人的是,漏油差点引发火灾!l说白了就是:普通密…
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