专利产品案例 ® 一种HA型弹簧组合油封：飞行器油泵结构设计与应用！

HA型弹簧组合油封是针对航空工业极端工况研发的高性能密封件，其核心结构包括环形油封本体、V型弹簧、主副油封臂及O型圈。该设计通过主唇口一次密封与副唇口二次密封的双重机制，在0.18~0.21MPa高压、14000转/分高转速及-40℃~80℃宽温环境下实现零泄漏密封，已获国家知识产权局授权（CN222416003U），为飞行器油泵密封系统提供关键技术支撑。

四氟泛塞封产品案例：液压与气动系统中材质工况及应用场景！

四氟泛塞封以聚四氟乙烯(PTFE)为核心材料，其分子结构中氟原子形成的保护层赋予材料卓越的化学惰性，可抵抗强酸、强碱及有机溶剂的侵蚀。Dsh系列产品通过PTFE与碳纤维复合改性，显著提升了抗蠕变性能，压缩永久变形率低于5%，适用于45MPa高压环境。独特的V型弹簧设计进一步增强了动态密封的跟随性，确保在-45℃至260℃的极端温度范围内保持稳定接触压力。

专利产品案例 ® 一种具有导电效果的密封圈：新能源汽车+航空航天高端领域！

导电密封圈作为一种突破性技术，融合了密封防护与电流导通的双重功能，解决了传统密封圈在电磁屏蔽和电气连接中的不足。近年来，相关专利如CN207421324U（一种具有导电效果的密封圈）通过多层复合结构设计，显著提升了密封圈的抗压性和导电效率，满足了新能源汽车、航空航天等高端领域的需求。

冶金重载设备丨氟橡胶V型夹布油封的工程应用与性能解析！

在极端工况密封领域，氟橡胶V型夹布油封（代码DSH）凭借其独特的复合结构设计，成为盾构机、冶金设备等重载设备的核心密封元件。该产品通过氟橡胶（FKM）基体与增强夹布的协同作用，实现了40MPa高压与-25~200℃宽温域下的稳定密封，其0.5m/s的速度适应性恰好满足多数重型设备的往复运动需求。

泛塞密封圈：钢铁工业密封的应用选型解决方案！

泛塞密封圈作为一种采用PTFE（聚四氟乙烯）与不锈钢弹簧复合结构的高性能密封圈，凭借其独特的材料组合和设计原理，在极端工况下展现出卓越的密封稳定性。Dsh系列产品以≤25MPa耐压、-40℃至260℃宽温域适应能力，成为钢铁、液压等重工业领域的优选解决方案。

ZP型密封圈：工程机械液压系统的核心密封方案！

作为专为高压动态密封设计的工业组件，ZP型密封圈（代码Dsh）凭借其独特的结构复合材料和卓越的工况适应性，成为液压气动系统不可或缺的部件。其≤50MPa的耐压能力、-20~100℃的宽温域稳定性以及≤0.1m/s的低速密封特性，完美匹配挖掘机、起重机等大型工程机械的严苛需求。

剖分式泛塞封密封圈产品案例 ® 在重工业领域的应用方案！

剖分式泛塞封密封圈采用轴向剖分设计，通过PTFE/PU密封环与不锈钢弹簧的组合结构实现免拆卸安装。其模块化特征允许在冶金设备辊轴等不可拆卸部件上直接装配，解决了传统密封圈必须拆解设备的难题。弹簧预紧力可定制调节（标准范围5-15N/mm²），确保在轴跳动0.5mm工况下仍保持密封面贴合。

轴用Y型密封圈R08产品案例丨工程机械挖掘机液压杆技术特性！

轴用Y型密封圈R08采用聚氨酯(PU)与丁腈橡胶(NBR)复合材质，通过不等高唇设计实现35MPa高压密封。其-35℃~80℃的温域覆盖我国绝大多数工程机械工况，0.5m/s的运动速度适配液压缸常规作业频率。在挖掘机液压杆等应用中，这种组合材质既能发挥PU的抗挤出性，又保留NBR的耐油优势。

端面水封DVA密封圈产品案例 ® 活塞杆的抗化学腐蚀应用！

端面水封DVA密封圈作为旋转密封领域的专业解决方案，其设计融合了材料科学与流体力学原理。该产品代码DSHsealsDVA，采用丁腈橡胶(NBR)或氟橡胶(FKM)材质，可在-30℃至+200℃极端温度范围内保持稳定性能。其≤10m/s的线速度限制和耐化学介质的特性，使其成为重载工况下的理想选择。

小型四氟泛塞封产品案例丨从冰箱到锅炉都能用的密封圈！

小型四氟泛塞封（DSHselasx）作为现代工业密封领域的高性能解决方案，凭借聚四氟乙烯（PTFE）与弹性材料的复合设计，在极端压力（45MPa）、宽温域（-40℃至+230℃）及高速运动（15m/s）条件下展现出卓越的密封稳定性。其材料组合与结构特性尤其适配食品、制药、化工等对卫生与耐腐蚀性要求严格的行业。