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活塞杆四氟密封圈3种高压高速工况和5个结构特点 知识百科
来源: 东晟密封 发布日期: 2022-12-13

活塞杆四氟密封圈高压、高速、低摩擦结构平面图2

随着现在社会的文明发展,能源、矿山、冶金、铁路、公路及建筑工业的发展,东晟密封圈告诉您常常遇到高压、高速、低摩擦活塞杆四氟密封圈结构与密封圈。它们通常被称为“组合式密封”。如图1和表1所示。 

1 活塞杆四氟密封圈

序号

活塞杆四氟密封圈工作条件

活塞杆四氟密封圈类型

活塞杆四氟密封圈材质

活塞杆四氟密封圈工作温度/℃

活塞杆四氟密封圈允许速度/m.s-1

活塞杆四氟密封圈工作压力/MPa

1

活塞杆四氟密封圈斯特封

填充聚四氟乙烯

-50°~+225°

≤15

≤70

2

活塞杆四氟密封圈格莱圈

填充聚四氟乙烯

-50°~+225°

≤15

≤70

3

活塞杆四氟密封圈格莱圈

填充聚四氯乙烯

-50°~+225°

≤15

≤70

以上工况使用参数是由东晟密封圈提供参考,请按实际工况为准!


 

这种活塞杆四氟密封圈结构的特点:

1)为组合式密封,由O形圈产生预应力,对初始状态及工作中起补偿作用。

2)摩擦力小,由于填充如石墨、铜粉、碳钎维、玻钎等添加剂,降低了摩擦阻力,提高了耐磨性,其摩擦系数f<0。04。

3)允许线速度高,v≤15m/s。

4)耐高压。

5)泄漏小,具有泵吸功能,如图3所示。

 

 

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